J133 Made in France

COQUE ET PONT
• Construction sandwich utilisant des tissus unis et multi-directionnels balsa basse densité, résine
vinylester et procédé d'infusion breveté "SCRIMP" permettant une garantie contre l'osmose de 10 ans
et une garantie structurelle de 5 ans
• Coque de couleur blanche avec double bande de flottaison en gelcoat intégrée
• Pont de couleur blanc cassé avec choix possible (option) d'antidérapant de couleur contrastée (Gris
ou Beige)
• Collage liaison pont/coque utilisant une colle structurelle de type methacrylate
• L'ensemble des varrangues transversales et longitudinales, incluant le support de mât, est infusé en
même temps que la coque pour former une seule et même pièce
• Cloison principale moulée réalisée en infusion
• Toutes les cloisons intermédiaires sont stratifiées au pont et à la coque pour une meilleure rigidité
• Lest plomb (tirant 2,29 m), collé et stratifié sur retour de coque formant puisard de grande capacité
• Cale pied extérieur moulé sur la plage avant
• Puits à chaîne de grande capacité avec guindeau électrique en option
• 2 coffres dans cockpit permettant le logement du radeau de sauvetage
• 2 coffres arrières
• 1 coffre bouteille de gaz, avec possibilité de positionner 2 bouteilles de gaz
• Console instruments sur le dessus de roof avec bossages intégrés pour fixation de la capote
• Plage de bain arrière avec échelle de bain amovible
• Safran suspendu composite utilisant des tissus unis et multi-directionnels, sur mèche carbone
préimprégné, installé sur paliers autoalignants "JP3"

• Haut de page •

• 2 winches primaires selftailing-Harken 56.2STA
• 2 winches d'écoute de grand-voile Harken 46.2STA
• 2 winches de drisse Harken 46.2STA à l'arrière du roof
• 4 manivelles Harken à blocage dont 2 de type "Speed grip"
• 4 rangements à manivelles
• Système d'écoute de grand-voile 2 pour 1 sur poulies Harken avec retour par l'avant intégré dans
la bôme et retour sous le pont aux winches
• Barre d'écoute Harken de grand-voile avec palan 4 pour 1 et retour sur taquet de chaque bord
• Rails de génois Harken d'une seule longueur avec avaletout à billes et palan de manoeuvre ajustable
depuis le cockpit
• 2 poulies de renvoi plat pont Harken pour écoutes de génois
• Cadènes de spi avec poulies Harken
• 7 poulies en pied de mât pour drisses et bosses de ris
• 2 poulies de renvoi plat pont 5 réas
• 3 bloqueurs Spinlock XCS de chaque côté de la descente
• 1 bloqueur Spinlock XX de chaque côté de la descente
• Retour du bout d'amure de spi sur côté tribord du roof avec bloqueur Spinlock XCS
• Retour du bout de manoeuvre de l'enrouleur sur côté bâbord du roof avec bloqueur Spinlock XCS
• Retour de la manoeuvre du bout dehors dans le cockpit
• 2 taquets d'amarrage avant
• 2 taquets d'amarrage arrière
• Ferrure d'étrave mécanosoudée avec davier escamotable
• Cadènes inox pour haubans, bas haubans, inters et pataras
• 1 panneau de pont (600 x 600 mm) avec aérateur pour le poste avant
• 1 panneau de pont pour le cabinet de toilette
• 1 panneau de pont pour la cabine avant
• 1 panneau de pont (500 x 500 mm) avec aérateur pour le carré
• 2 hublots ouvrants (304 x 155 mm) pour poste avant et toilette
• 4 hublots ouvrants (670 x 170 mm) pour le carré
• 4 hublots ouvrants pour les cabines arrières (2 sur les côtés et 2 sur la face arrière du roof)
• 2 hublots ouvrants dans le cockpit (1 pour chaque cabine arrière)
• 4 poches à bouts
• Large capote de descente enveloppante avec côté amovible et face avant ouvrante (couleur au choix)
• Main courante inox sur dessus de roof
• Balcons avant et arrière double filières
• Tout autour filières inox monotoron, 10 chandeliers dont 6 munis de jambe de force
• Barre à roue 1,60 m gainée cuir, montée sur support moulé intégré au pont avec fosse et évacuation
• Compas sur support de roue avec arceau de protection inox
• Porte d'entrée plexi avec serrure et grille de ventilation
• Rangement dans coffre de cockpit
• Support mât de pavillon
• Barre franche de secours

• Haut de page •

• Réalisé en bois sous forme de massif, placage, ou lamellé collé. Toutes les parties bois sont vernies ou plaquées formica blanc. Les planchers sont en contreplaqué lamifié, rainé.
• Les vaigrages sont en skaï montés sur mousse ou de bois rainé

CABINE AVANT
• Porte d'accès au cabinet de toilette, grande penderie, meuble secrétaire avec rangements dessus et dessous
• Grande couchette double avec coffres en dessous
• Rangement et équipet sur tribord
• Équipet le long du bordé au dessus de la couchette sur bâbord
• Porte d'accès au carré et au cabinet de toilette

CABINET DE TOILETTE
• Porte d'accès au carré et à la cabine avant
• Contremoulé pour une meilleure maintenance, intégrant bac à douche, support WC, meuble lavabo
avec porte d'accès aux vannes, porte-papier toilette
• Douche eau chaude et froide sous pression
• WC marin
• Pompe d'évacuation douche
• Plan de vasque en résine de synthèse de couleur contrastée
• Main courante pour serviette
• Meuble équipet avec miroir le long du bordé
• Caillebotis sur réceptacle douche

CABINES ARRIÈRES (Babord & Tribord)
• Porte d'accès au carré
• Grande penderie
• Meuble secrétaire avec rangements
• Siège
• Équipet le long du bordé
• Grande couchette double
• Trappe d'accès moteur
• Réservoir fuel sous couchette tribord

TABLE A CARTES (sur Babord)
• Grande table à cartes dans le sens de la marche avec :
- Pupitre rangement cartes avec plumier
- Meuble de rangement sous pupitre
- Bibliothèque
- Grand panneau à instruments sur charnière le long du bordé et en retour frontal, avec tableau
électrique 12 V 18 fonctions - voltmètre-ampèremètre
- Siège navigateur avec rangement en dessous
- Grande penderie à cirés avec évacuation

CARRÉ
• Banquette/couchette en vis-à-vis
• Table centrale sur piètement inox avec abattants, rangements et bar dans partie fixe
• Grand rangement derrière dossiers
• Réservoirs d'eau douce sous les assises
• Main courante inox au plafond
• Meubles équipets/bibliothèque sur chaque bord

CUISINE EN U (sur Tribord)
• Réchaud four 3 feux gaz avec barre de protection
• Évier inox double bacs encastré dans le plan de travail en résine de synthèse
• Eau chaude et froide sous pression
• Grande glacière/réfrigérateur, moulés de 180 litres avec double accès, séparation et étagère de rangement
• 4 tiroirs à ustensiles
• Tiroir à bouteilles
• Grand rangement sous tiroirs
• Rangement sous évier avec étagère
• Poubelle sous meuble de retour, avec accès direct par le plan de travail
• Grands équipets le long du bordé avec vaisselier
• Fargue en lamellé collé tout autour du plan de travail avec main courante intégrée

DESCENTE
• Finition formica blanc, pour un meilleur vieillissement
• Vide poches
• Marches intégrales entre cloisons
• Mains courantes intégrées aux cloisons
• Accès moteur par panneau frontal

• Haut de page •